| 0 | No. | Driver | Car | Entrant or Club | Fastest | 2nd. | Total | Avg. | All laps | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22636 | 11 | Gordon Lovegrove | Datsun 240Z | 1:53.09 | 1:53.27 | 3:46.36 | 1:53.18 | 1:56.72 | 1:53.65 | 1:53.27 | *:**.** | 1:54.02 | 1:53.79 | 1:53.09 | *:**.** | 1:54.50 | 1:53.37 | 1:53.86 | *:**.** | 1:53.30 | 1:54.04 | 1:55.17 | 1:55.15 | *:**.** | 1:55.87 | 1:55.51 | 1:55.54 | 2:21.03 | 1:56.55 | |||||||||
| 22720 | 65 | Peter Stone | JMW 76 | 1:53.20 | 1:54.00 | 3:47.20 | 1:53.60 | 2:04.34 | 2:03.03 | 1:59.92 | 1:57.21 | *:**.** | 1:56.52 | 1:54.36 | 2:03.26 | *:**.** | 1:55.86 | 1:58.12 | 1:53.20 | *:**.** | 1:56.28 | 1:54.98 | 1:54.00 | 1:54.18 | 1:54.69 | |||||||||||||
| 23231 | 49 | David Robertson | Datsun 240Z | 1:55.98 | 1:56.33 | 3:52.31 | 1:56.16 | 1:58.94 | 1:57.43 | 1:58.09 | *:**.** | 1:56.33 | 1:57.26 | 1:57.79 | *:**.** | 1:56.85 | 1:56.58 | 1:55.98 | *:**.** | 1:57.54 | 1:59.05 | 1:57.86 | 1:58.10 | 1:58.50 | ||||||||||||||
| 23279 | 216 | Joe Di Santo | Nissan 350Z | 1:56.02 | 1:56.77 | 3:52.79 | 1:56.40 | 2:05.62 | 2:02.45 | 2:03.12 | *:**.** | 2:00.10 | 1:59.38 | 1:58.48 | *:**.** | 2:03.03 | 1:58.87 | 1:57.56 | *:**.** | 1:58.74 | 1:59.16 | 1:56.99 | 1:58.27 | 1:57.39 | *:**.** | 1:58.83 | 1:57.52 | 1:57.92 | 1:56.02 | 1:56.77 | ||||||||
| 23281 | 95 | Phill Hyder | Corvette | 1:56.31 | 1:56.50 | 3:52.81 | 1:56.41 | 2:00.45 | 1:56.31 | 1:58.21 | *:**.** | 1:58.55 | 1:57.93 | 2:00.76 | *:**.** | 1:57.35 | 1:57.95 | 1:56.50 | ||||||||||||||||||||
| 23346 | 88 | Craig Lovegrove | Datsun 260Z | 1:56.15 | 1:57.31 | 3:53.46 | 1:56.73 | 1:58.15 | 1:57.31 | *:**.** | 2:18.64 | *:**.** | 1:59.11 | 1:57.68 | 1:57.41 | *:**.** | 2:00.48 | *:**.** | 1:58.43 | 1:57.94 | 1:58.00 | 1:56.15 | ||||||||||||||||
| 23425 | 82 | Peter Weichard | PRB | 1:56.55 | 1:57.70 | 3:54.25 | 1:57.13 | 2:07.82 | 2:01.97 | 2:01.53 | 2:01.57 | *:**.** | 2:00.70 | 1:59.48 | 2:01.65 | *:**.** | 2:01.59 | 1:59.31 | 1:59.14 | *:**.** | 1:59.86 | 1:58.37 | 1:58.23 | 2:00.89 | 2:05.53 | *:**.** | 1:57.70 | 1:58.31 | 1:58.15 | 1:58.34 | 1:58.44 | *:**.** | 2:02.77 | 1:58.59 | 1:58.43 | 1:58.94 | 1:56.55 | |
| 23545 | 34 | Haynes Charles | Haynes 23 | LCV | 1:57.53 | 1:57.92 | 3:55.45 | 1:57.73 | *:**.** | 2:03.55 | 2:02.77 | 2:00.17 | *:**.** | 1:57.53 | 1:58.99 | 1:57.92 | 2:00.20 | *:**.** | 1:58.19 | 2:02.90 | 2:04.16 | 2:03.91 | ||||||||||||||||
| 23680 | 14 | Phil Nicholson | Triumph TR7 V8 | 1:58.00 | 1:58.80 | 3:56.80 | 1:58.40 | 1:59.38 | 1:59.06 | 2:00.66 | *:**.** | 2:08.56 | 1:59.06 | 2:00.04 | *:**.** | 1:59.17 | 1:58.00 | 1:59.68 | *:**.** | 2:00.17 | 1:58.80 | 1:59.04 | 2:08.51 | *:**.** | 2:03.59 | 2:01.21 | 2:00.23 | 2:06.81 | ||||||||||
| 23777 | 7 | Jonathon Stoeckel | Westfield | 1:58.47 | 1:59.30 | 3:57.77 | 1:58.89 | 2:12.62 | 2:08.81 | 2:05.15 | *:**.** | 2:06.95 | 2:02.95 | 2:02.32 | 2:04.01 | 2:00.30 | *:**.** | 2:01.50 | 1:59.39 | 1:59.78 | 2:05.23 | 2:00.82 | *:**.** | 2:00.15 | 1:59.67 | 2:04.77 | 1:59.30 | 1:58.47 | ||||||||||
| 23795 | 71 | John Belfield | Nissan GTIR | 1:58.87 | 1:59.08 | 3:57.95 | 1:58.98 | 1:59.42 | 1:59.08 | 1:59.67 | 1:58.87 | 2:02.12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 23933 | 70 | Lee Gardener | Westfield | 1:59.50 | 1:59.83 | 3:59.33 | 1:59.67 | 2:00.35 | 2:00.05 | 2:00.07 | 2:00.12 | 1:59.83 | *:**.** | 2:00.77 | 1:59.50 | 2:03.70 | 2:03.39 | 2:03.01 | *:**.** | 2:01.75 | ||||||||||||||||||
| 23938 | 91 | Geoff St John Cox | Triumph TR7 V8 | 1:59.53 | 1:59.85 | 3:59.38 | 1:59.69 | 2:02.42 | 1:59.53 | 1:59.85 | *:**.** | 2:04.64 | 2:02.45 | 2:01.87 | *:**.** | 2:07.81 | 2:04.83 | 2:02.59 | *:**.** | 2:05.90 | 2:02.31 | 2:02.64 | *:**.** | 2:05.89 | 2:03.18 | 2:01.93 | 2:11.20 | |||||||||||
| 23963 | 81 | Perry Cooke | Westfield SEI | 1:59.78 | 1:59.85 | 3:59.63 | 1:59.82 | 2:07.67 | 2:06.11 | 2:03.84 | 2:03.81 | *:**.** | 1:59.78 | 2:00.94 | 2:01.73 | *:**.** | 2:01.73 | 1:59.90 | 2:01.83 | *:**.** | 2:02.70 | 2:03.45 | 1:59.85 | 2:01.69 | 2:00.75 | *:**.** | 2:01.57 | 2:01.95 | 2:03.17 | 2:00.69 | 2:04.60 | |||||||
| 24082 | 615 | Albie Littlepage | Caterham K Series | 1:59.89 | 2:00.93 | 4:00.82 | 2:00.41 | 1:59.89 | 2:00.93 | 2:02.25 | *:**.** | 2:08.72 | ||||||||||||||||||||||||||
| 24134 | 77 | Stuart King | Westfield | 2:00.61 | 2:00.73 | 4:01.34 | 2:00.67 | 2:02.06 | 2:02.05 | 2:01.76 | *:**.** | 2:04.90 | 2:07.84 | 2:01.86 | *:**.** | 2:01.31 | 2:01.23 | 2:01.87 | *:**.** | 2:01.73 | 2:01.67 | 2:01.29 | 2:01.40 | 2:01.28 | *:**.** | 2:01.49 | 2:01.77 | 2:00.61 | 2:00.73 | |||||||||
| 24145 | 76 | Francisco Valles | Ferrari 308 GTB | 2:00.57 | 2:00.88 | 4:01.45 | 2:00.73 | 2:03.29 | 2:02.72 | 2:01.82 | *:**.** | 2:01.59 | 2:01.03 | 2:02.53 | *:**.** | 2:03.12 | 2:01.14 | 2:01.09 | *:**.** | 2:03.21 | 2:02.28 | 2:02.39 | 2:02.93 | 2:01.86 | *:**.** | 2:00.88 | 2:00.57 | 2:01.81 | 2:02.33 | 2:02.87 | ||||||||
| 24208 | 500 | John Geist | Datsun 240Z | 2:00.68 | 2:01.40 | 4:02.08 | 2:01.04 | 2:02.64 | 2:03.89 | 2:00.68 | *:**.** | 2:03.55 | 2:03.15 | 2:02.03 | *:**.** | 2:02.89 | 2:02.47 | 2:03.91 | *:**.** | 2:03.10 | 2:02.50 | 2:02.42 | 2:02.59 | 2:01.40 | ||||||||||||||
| 24345 | 370 | Mike Richards | Westfield | 2:01.23 | 2:02.22 | 4:03.45 | 2:01.73 | 2:17.47 | 2:10.90 | 2:06.64 | *:**.** | 2:04.21 | 2:03.51 | 2:04.53 | *:**.** | 2:02.59 | 2:05.97 | 2:05.28 | *:**.** | 2:03.18 | 2:02.94 | 2:01.23 | 2:05.32 | 2:06.03 | *:**.** | 2:03.06 | 2:02.84 | 2:02.22 | 2:02.24 | 2:16.88 | *:**.** | 2:02.86 | 2:02.28 | 2:02.87 | 2:02.51 | 2:03.64 | ||
| 24370 | 174 | James Peachey | Fiat 124 Coupe | 2:01.84 | 2:01.86 | 4:03.70 | 2:01.85 | 2:07.98 | 2:04.70 | 2:03.76 | *:**.** | 2:06.20 | 2:04.77 | 2:02.55 | *:**.** | 2:04.79 | 2:03.33 | 2:03.40 | 2:01.86 | 2:01.84 | *:**.** | 2:05.56 | 2:02.26 | 2:03.56 | 2:01.92 | 2:02.35 | ||||||||||||
| 24424 | 265 | Nick Ng | PRB | 2:01.63 | 2:02.61 | 4:04.24 | 2:02.12 | 2:10.43 | 2:07.65 | 2:06.56 | *:**.** | 2:05.15 | 2:05.85 | 2:06.02 | *:**.** | 2:02.61 | 2:01.63 | 2:03.14 | *:**.** | 2:05.92 | 2:04.74 | 2:06.80 | 2:06.43 | 2:05.50 | *:**.** | 2:05.49 | 2:06.44 | 2:04.26 | 2:03.48 | 2:07.28 | *:**.** | 2:06.33 | 2:04.40 | 2:06.20 | 2:05.52 | 2:03.95 | ||
| 24543 | 8 | Aaron Smith | Ford Escort | 2:02.32 | 2:03.11 | 4:05.43 | 2:02.72 | 2:06.98 | 2:04.56 | 2:03.95 | *:**.** | 2:06.47 | 2:03.70 | 2:03.37 | *:**.** | 2:04.12 | 2:03.50 | 2:03.76 | *:**.** | 2:05.96 | 2:05.00 | 2:04.58 | 2:04.34 | 2:04.81 | *:**.** | 2:04.29 | 2:03.11 | 2:03.32 | 2:02.32 | 2:04.44 | *:**.** | 2:05.40 | 2:04.93 | 2:04.60 | 2:03.37 | 2:04.24 | ||
| 24695 | 27 | Bryan Stoeckel | Westfield | 2:03.20 | 2:03.75 | 4:06.95 | 2:03.48 | 2:07.56 | 2:08.40 | *:**.** | 2:07.82 | 4:35.89 | *:**.** | 2:14.75 | 2:05.59 | 2:28.12 | 2:07.34 | 2:04.83 | *:**.** | 2:06.40 | 2:05.32 | 2:03.20 | 2:03.75 | 2:06.36 | ||||||||||||||
| 25178 | 177 | Rob Splatt | Triumph TR6 | 2:05.80 | 2:05.98 | 4:11.78 | 2:05.89 | 2:12.60 | 2:08.42 | 2:06.48 | *:**.** | 2:07.21 | 2:06.52 | 2:05.80 | *:**.** | 2:09.15 | 2:05.98 | 2:06.42 | *:**.** | 2:10.97 | 2:07.65 | 2:08.86 | 2:07.58 | 2:08.26 | ||||||||||||||
| 25279 | 17 | Peter Bartold | Fiat X-19 | 2:06.09 | 2:06.70 | 4:12.79 | 2:06.40 | 2:15.38 | 2:10.52 | 2:09.10 | *:**.** | 2:06.09 | 2:08.15 | 2:06.82 | *:**.** | 2:06.98 | 2:06.70 | 2:07.31 | *:**.** | 2:11.76 | 2:11.28 | 2:08.97 | ||||||||||||||||
| 25499 | 62 | Brad Knox | Fyordfour Clubman | 2:07.42 | 2:07.57 | 4:14.99 | 2:07.50 | 2:14.45 | 2:10.32 | 2:08.45 | 2:08.65 | *:**.** | 2:07.80 | 2:09.40 | 2:07.59 | *:**.** | 2:08.52 | 2:08.04 | 2:07.57 | *:**.** | 2:08.77 | 2:07.42 | 2:09.12 | 2:08.36 | 2:08.83 | *:**.** | 2:09.35 | 2:08.51 | 2:08.74 | 2:14.04 | 2:11.50 | *:**.** | 2:09.89 | 2:09.12 | 2:09.54 | 2:08.29 | 2:21.28 | |
| 25525 | 19 | David Langmead | Chev Corvete | 2:07.22 | 2:08.03 | 4:15.25 | 2:07.63 | 2:07.22 | 2:10.85 | 2:08.03 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 25571 | 68 | James Stone | JMW 76 | 2:07.75 | 2:07.96 | 4:15.71 | 2:07.86 | 2:11.34 | 2:07.96 | 2:09.51 | *:**.** | 2:11.70 | 2:11.31 | 2:09.51 | *:**.** | 2:10.76 | 2:07.75 | 2:08.64 | *:**.** | 2:10.31 | ||||||||||||||||||
| 25733 | 384 | Susan Pignataro | Alfa Romeo Sud TI | 2:08.32 | 2:09.01 | 4:17.33 | 2:08.67 | 2:14.11 | 2:14.96 | 2:12.64 | *:**.** | 2:15.88 | 2:11.06 | 2:09.17 | *:**.** | 2:10.59 | 2:09.01 | 2:08.32 | *:**.** | 2:11.45 | 2:14.58 | 2:11.15 | 2:10.48 | 2:09.30 | ||||||||||||||
| 25799 | 131 | Joe Musco | Alfa Romeo Sprint | 2:08.86 | 2:09.13 | 4:17.99 | 2:09.00 | 2:14.42 | 2:13.06 | 2:11.50 | *:**.** | 2:11.18 | 2:13.09 | 2:17.23 | *:**.** | 2:09.58 | 2:09.90 | 2:09.25 | *:**.** | 2:09.25 | 2:08.86 | 2:09.13 | 2:11.08 | 2:09.51 | *:**.** | 2:09.81 | 2:11.37 | 2:50.59 | 2:10.00 | 2:10.67 | ||||||||
| 25810 | 31 | Frank Musco | Alfa Romeo Sprint | 2:08.98 | 2:09.12 | 4:18.10 | 2:09.05 | 2:16.32 | 2:12.76 | 2:09.94 | *:**.** | 2:12.23 | 2:12.06 | 2:10.70 | *:**.** | 2:10.37 | 2:10.42 | 2:09.71 | *:**.** | 2:09.12 | 2:08.98 | 2:09.15 | 2:11.81 | 2:09.69 | *:**.** | 2:10.08 | 2:11.53 | 2:12.70 | 2:10.88 | 2:11.16 | ||||||||
| 25929 | 84 | Ray Pignataro | Alfa Romeo Sud TI | 2:09.31 | 2:09.98 | 4:19.29 | 2:09.65 | 2:14.10 | 2:12.23 | 2:13.25 | *:**.** | 2:10.42 | 2:09.31 | 2:14.33 | *:**.** | 2:11.43 | 2:10.05 | 2:11.96 | *:**.** | 2:10.72 | 2:10.15 | 2:09.98 | 2:10.47 | 2:11.37 | ||||||||||||||
| 26003 | 45 | George Zammit | Caterham K Series | 2:10.01 | 2:10.02 | 4:20.03 | 2:10.02 | 2:22.40 | 2:15.76 | 2:14.05 | *:**.** | 2:10.01 | 2:10.02 | 2:10.24 | *:**.** | 2:12.47 | 2:13.57 | 2:12.33 | 2:14.18 | *:**.** | 2:12.89 | 2:10.56 | 2:10.49 | 2:12.99 | ||||||||||||||
| 26109 | 3 | John Robertson | Nissan Silvia | 2:10.28 | 2:10.81 | 4:21.09 | 2:10.55 | 2:13.65 | 2:12.26 | 2:14.53 | *:**.** | 2:12.84 | 2:11.37 | 2:12.63 | *:**.** | 2:10.97 | 2:10.28 | 2:11.49 | *:**.** | 2:13.71 | 2:10.81 | 2:20.69 | 2:12.52 | 2:12.50 | *:**.** | |||||||||||||
| 26126 | 191 | Shirley St John Cox | Triumph TR7 V8 | 2:10.14 | 2:11.12 | 4:21.26 | 2:10.63 | 2:16.36 | 2:16.87 | 2:17.17 | *:**.** | 2:13.45 | 2:10.14 | 2:12.84 | *:**.** | 2:13.21 | 2:14.63 | 2:11.12 | ||||||||||||||||||||
| 26198 | 26 | Edgar Hains | Fyordfour Clubman | 2:10.94 | 2:11.04 | 4:21.98 | 2:10.99 | 2:16.25 | 2:16.15 | 2:16.03 | *:**.** | 2:13.47 | 2:11.40 | 2:12.45 | *:**.** | 2:10.94 | 2:11.04 | 2:11.57 | *:**.** | 2:15.08 | 2:12.68 | 2:15.01 | 2:16.59 | 2:14.75 | *:**.** | 2:14.21 | 2:14.70 | 2:17.89 | 2:18.15 | 2:14.78 | *:**.** | 2:16.19 | 2:15.13 | 2:15.89 | 2:15.53 | 2:17.42 | ||
| 26573 | 931 | Michael Cooke | Porsche 924 T | 2:12.86 | 2:12.87 | 4:25.73 | 2:12.87 | 2:15.01 | 2:12.87 | 2:15.36 | *:**.** | 2:15.51 | 2:14.37 | 2:15.97 | *:**.** | 2:13.76 | 2:15.06 | 2:12.86 | *:**.** | 2:17.72 | 2:16.93 | 2:13.89 | 2:21.59 | 2:22.81 | *:**.** | 2:20.73 | 2:27.72 | 2:29.07 | 2:27.18 | 2:26.14 | ||||||||
| 26737 | 652 | Petrina Ng | Honda CRX | 2:13.09 | 2:14.28 | 4:27.37 | 2:13.69 | 2:18.06 | 2:14.53 | 2:13.09 | *:**.** | 2:16.28 | 2:14.60 | 2:14.45 | *:**.** | 2:14.68 | 2:14.28 | 2:14.34 | *:**.** | 2:17.57 | 2:15.63 | 2:15.67 | 2:15.70 | 2:16.41 | *:**.** | 2:18.08 | 2:17.78 | 2:17.15 | 2:18.00 | 2:18.02 | ||||||||
| 26895 | 13 | Peter Bohn | Nissan Silvia | 2:13.62 | 2:15.33 | 4:28.95 | 2:14.48 | 2:21.51 | 2:16.12 | 2:15.33 | *:**.** | 2:15.55 | 2:20.66 | 2:15.51 | *:**.** | 2:16.65 | 2:13.62 | 2:19.31 | *:**.** | 2:18.14 | 2:16.59 | 2:19.84 | 2:16.67 | 2:18.09 | ||||||||||||||
| 26968 | 85 | Steven Daws | Fiat 124S Sedan | 2:14.24 | 2:15.44 | 4:29.68 | 2:14.84 | 2:23.76 | 2:23.55 | 2:23.13 | *:**.** | 2:18.95 | 2:18.85 | 2:16.55 | 2:17.78 | *:**.** | 2:15.44 | 2:17.16 | 2:14.24 | 2:35.46 | *:**.** | 2:15.95 | 2:18.84 | 2:20.51 | 2:17.34 | 2:17.95 | *:**.** | |||||||||||
| 27107 | 181 | David Seeley | Triumph TR8 | 2:14.90 | 2:16.17 | 4:31.07 | 2:15.54 | 2:24.50 | 2:19.87 | *:**.** | 2:16.59 | 2:25.93 | 2:17.47 | *:**.** | 2:16.51 | 2:16.17 | 2:14.90 | *:**.** | 2:16.95 | 2:17.25 | 2:22.68 | 2:18.75 | *:**.** | 2:18.42 | 2:18.13 | 2:18.75 | ||||||||||||
| 27337 | 12 | Craig Chalmers | Ford Escort | 2:16.34 | 2:17.03 | 4:33.37 | 2:16.69 | 2:25.29 | 2:22.98 | 2:19.40 | *:**.** | 2:21.74 | 2:21.45 | 2:21.56 | *:**.** | 2:19.05 | 2:19.45 | 2:18.07 | *:**.** | 2:19.25 | 2:17.39 | 2:18.90 | 2:18.53 | 2:22.20 | *:**.** | 2:19.31 | 2:19.60 | 2:22.06 | 2:18.69 | 2:19.27 | *:**.** | 2:18.95 | 2:17.90 | 2:17.85 | 2:17.03 | 2:16.34 | ||
| 27501 | 25 | Keith Page | Triumph TR6 | 2:17.20 | 2:17.81 | 4:35.01 | 2:17.51 | 2:25.34 | 2:22.10 | 2:30.84 | *:**.** | 2:21.29 | 2:19.12 | 2:17.81 | *:**.** | 2:19.81 | 2:19.90 | 2:17.20 | 2:20.75 | 2:20.67 | ||||||||||||||||||
| 28283 | 2 | Owen Crombie | Ford Cortina | 2:21.20 | 2:21.63 | 4:42.83 | 2:21.42 | 2:29.59 | 2:29.31 | 2:29.11 | *:**.** | 2:24.67 | 2:22.03 | 2:22.23 | *:**.** | 2:21.63 | 2:21.20 | 2:22.60 | ||||||||||||||||||||
| 28601 | 111 | Graham McGilvray | Rover 3500 SE2 | 2:22.48 | 2:23.53 | 4:46.01 | 2:23.01 | 2:28.42 | *:**.** | 2:24.53 | 2:25.11 | 2:24.93 | *:**.** | 2:23.53 | 2:22.48 | 2:24.85 | *:**.** | 2:24.69 | 2:26.34 | 2:26.10 | 2:26.65 | 2:25.49 | *:**.** | 2:30.73 | 2:28.29 | 2:27.87 | 2:28.83 | |||||||||||
| 1E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+10 | Marque Sports Cars up to 1499cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+10 | 18 | Julie Seeley | Triumph TR8 | 2:29.76 | 2:30.02 | 4:59.78 | 2:29.89 | 2:35.20 | 2:33.58 | *:**.** | 2:31.67 | 2:32.63 | *:**.** | 2:31.10 | 2:31.03 | *:**.** | 2:35.35 | 2:32.02 | 2:32.30 | 2:30.02 | 2:30.44 | *:**.** | 2:29.76 | 2:31.59 | ||||||||||||||
| 2E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2E+10 | Marque Sports Cars 1500 - 1999cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2E+10 | 84 | Ray Pignataro | Alfa Romeo Sud TI | 2:09.31 | 2:09.98 | 4:19.29 | 2:09.65 | 2:14.10 | 2:12.23 | 2:13.25 | *:**.** | 2:10.42 | 2:09.31 | 2:14.33 | *:**.** | 2:11.43 | 2:10.05 | 2:11.96 | *:**.** | 2:10.72 | 2:10.15 | 2:09.98 | 2:10.47 | 2:11.37 | ||||||||||||||
| 3E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3E+10 | Marque Sports Cars 2000 - 2499cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3E+10 | 177 | Rob Splatt | Triumph TR6 | 2:05.80 | 2:05.98 | 4:11.78 | 2:05.89 | 2:12.60 | 2:08.42 | 2:06.48 | *:**.** | 2:07.21 | 2:06.52 | 2:05.80 | *:**.** | 2:09.15 | 2:05.98 | 2:06.42 | *:**.** | 2:10.97 | 2:07.65 | 2:08.86 | 2:07.58 | 2:08.26 | ||||||||||||||
| 3E+10 | 85 | Steven Daws | Fiat 124S Sedan | 2:14.24 | 2:15.44 | 4:29.68 | 2:14.84 | 2:23.76 | 2:23.55 | 2:23.13 | *:**.** | 2:18.95 | 2:18.85 | 2:16.55 | 2:17.78 | *:**.** | 2:15.44 | 2:17.16 | 2:14.24 | 2:35.46 | *:**.** | 2:15.95 | 2:18.84 | 2:20.51 | 2:17.34 | 2:17.95 | *:**.** | |||||||||||
| 4E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4E+10 | Marque Sports Cars 2500 - 3499cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4E+10 | 11 | Gordon Lovegrove | Datsun 240Z | 1:53.09 | 1:53.27 | 3:46.36 | 1:53.18 | 1:56.72 | 1:53.65 | 1:53.27 | *:**.** | 1:54.02 | 1:53.79 | 1:53.09 | *:**.** | 1:54.50 | 1:53.37 | 1:53.86 | *:**.** | 1:53.30 | 1:54.04 | 1:55.17 | 1:55.15 | *:**.** | 1:55.87 | 1:55.51 | 1:55.54 | 2:21.03 | 1:56.55 | |||||||||
| 4E+10 | 49 | David Robertson | Datsun 240Z | 1:55.98 | 1:56.33 | 3:52.31 | 1:56.16 | 1:58.94 | 1:57.43 | 1:58.09 | *:**.** | 1:56.33 | 1:57.26 | 1:57.79 | *:**.** | 1:56.85 | 1:56.58 | 1:55.98 | *:**.** | 1:57.54 | 1:59.05 | 1:57.86 | 1:58.10 | 1:58.50 | ||||||||||||||
| 4E+10 | 76 | Francisco Valles | Ferrari 308 GTB | 2:00.57 | 2:00.88 | 4:01.45 | 2:00.73 | 2:03.29 | 2:02.72 | 2:01.82 | *:**.** | 2:01.59 | 2:01.03 | 2:02.53 | *:**.** | 2:03.12 | 2:01.14 | 2:01.09 | *:**.** | 2:03.21 | 2:02.28 | 2:02.39 | 2:02.93 | 2:01.86 | *:**.** | 2:00.88 | 2:00.57 | 2:01.81 | 2:02.33 | 2:02.87 | ||||||||
| 4E+10 | 500 | John Geist | Datsun 240Z | 2:00.68 | 2:01.40 | 4:02.08 | 2:01.04 | 2:02.64 | 2:03.89 | 2:00.68 | *:**.** | 2:03.55 | 2:03.15 | 2:02.03 | *:**.** | 2:02.89 | 2:02.47 | 2:03.91 | *:**.** | 2:03.10 | 2:02.50 | 2:02.42 | 2:02.59 | 2:01.40 | ||||||||||||||
| 4E+10 | 25 | Keith Page | Triumph TR6 | 2:17.20 | 2:17.81 | 4:35.01 | 2:17.51 | 2:25.34 | 2:22.10 | 2:30.84 | *:**.** | 2:21.29 | 2:19.12 | 2:17.81 | *:**.** | 2:19.81 | 2:19.90 | 2:17.20 | 2:20.75 | 2:20.67 | ||||||||||||||||||
| 5E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5E+10 | Marque Sports Cars 3500cc and over | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5E+10 | 95 | Phill Hyder | Corvette | 1:56.31 | 1:56.50 | 3:52.81 | 1:56.41 | 2:00.45 | 1:56.31 | 1:58.21 | *:**.** | 1:58.55 | 1:57.93 | 2:00.76 | *:**.** | 1:57.35 | 1:57.95 | 1:56.50 | ||||||||||||||||||||
| 5E+10 | 14 | Phil Nicholson | Triumph TR7 V8 | 1:58.00 | 1:58.80 | 3:56.80 | 1:58.40 | 1:59.38 | 1:59.06 | 2:00.66 | *:**.** | 2:08.56 | 1:59.06 | 2:00.04 | *:**.** | 1:59.17 | 1:58.00 | 1:59.68 | *:**.** | 2:00.17 | 1:58.80 | 1:59.04 | 2:08.51 | *:**.** | 2:03.59 | 2:01.21 | 2:00.23 | 2:06.81 | ||||||||||
| 5E+10 | 91 | Geoff St John Cox | Triumph TR7 V8 | 1:59.53 | 1:59.85 | 3:59.38 | 1:59.69 | 2:02.42 | 1:59.53 | 1:59.85 | *:**.** | 2:04.64 | 2:02.45 | 2:01.87 | *:**.** | 2:07.81 | 2:04.83 | 2:02.59 | *:**.** | 2:05.90 | 2:02.31 | 2:02.64 | *:**.** | 2:05.89 | 2:03.18 | 2:01.93 | 2:11.20 | |||||||||||
| 5E+10 | 19 | David Langmead | Chev Corvete | 2:07.22 | 2:08.03 | 4:15.25 | 2:07.63 | 2:07.22 | 2:10.85 | 2:08.03 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5E+10 | 931 | Michael Cooke | Porsche 924 T | 2:12.86 | 2:12.87 | 4:25.73 | 2:12.87 | 2:15.01 | 2:12.87 | 2:15.36 | *:**.** | 2:15.51 | 2:14.37 | 2:15.97 | *:**.** | 2:13.76 | 2:15.06 | 2:12.86 | *:**.** | 2:17.72 | 2:16.93 | 2:13.89 | 2:21.59 | 2:22.81 | *:**.** | 2:20.73 | 2:27.72 | 2:29.07 | 2:27.18 | 2:26.14 | ||||||||
| 6E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6E+10 | Non-marque Sports Cars up to 1499cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6E+10 | 131 | Joe Musco | Alfa Romeo Sprint | 2:08.86 | 2:09.13 | 4:17.99 | 2:09.00 | 2:14.42 | 2:13.06 | 2:11.50 | *:**.** | 2:11.18 | 2:13.09 | 2:17.23 | *:**.** | 2:09.58 | 2:09.90 | 2:09.25 | *:**.** | 2:09.25 | 2:08.86 | 2:09.13 | 2:11.08 | 2:09.51 | *:**.** | 2:09.81 | 2:11.37 | 2:50.59 | 2:10.00 | 2:10.67 | ||||||||
| 6E+10 | 181 | David Seeley | Triumph TR8 | 2:14.90 | 2:16.17 | 4:31.07 | 2:15.54 | 2:24.50 | 2:19.87 | *:**.** | 2:16.59 | 2:25.93 | 2:17.47 | *:**.** | 2:16.51 | 2:16.17 | 2:14.90 | *:**.** | 2:16.95 | 2:17.25 | 2:22.68 | 2:18.75 | *:**.** | 2:18.42 | 2:18.13 | 2:18.75 | ||||||||||||
| 7E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7E+10 | Non-marque Sports Cars 1500 - 1999cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7E+10 | 34 | Haynes Charles | Haynes 23 | LCV | 1:57.53 | 1:57.92 | 3:55.45 | 1:57.73 | *:**.** | 2:03.55 | 2:02.77 | 2:00.17 | *:**.** | 1:57.53 | 1:58.99 | 1:57.92 | 2:00.20 | *:**.** | 1:58.19 | 2:02.90 | 2:04.16 | 2:03.91 | ||||||||||||||||
| 7E+10 | 174 | James Peachey | Fiat 124 Coupe | 2:01.84 | 2:01.86 | 4:03.70 | 2:01.85 | 2:07.98 | 2:04.70 | 2:03.76 | *:**.** | 2:06.20 | 2:04.77 | 2:02.55 | *:**.** | 2:04.79 | 2:03.33 | 2:03.40 | 2:01.86 | 2:01.84 | *:**.** | 2:05.56 | 2:02.26 | 2:03.56 | 2:01.92 | 2:02.35 | ||||||||||||
| 7E+10 | 8 | Aaron Smith | Ford Escort | 2:02.32 | 2:03.11 | 4:05.43 | 2:02.72 | 2:06.98 | 2:04.56 | 2:03.95 | *:**.** | 2:06.47 | 2:03.70 | 2:03.37 | *:**.** | 2:04.12 | 2:03.50 | 2:03.76 | *:**.** | 2:05.96 | 2:05.00 | 2:04.58 | 2:04.34 | 2:04.81 | *:**.** | 2:04.29 | 2:03.11 | 2:03.32 | 2:02.32 | 2:04.44 | *:**.** | 2:05.40 | 2:04.93 | 2:04.60 | 2:03.37 | 2:04.24 | ||
| 7E+10 | 31 | Frank Musco | Alfa Romeo Sprint | 2:08.98 | 2:09.12 | 4:18.10 | 2:09.05 | 2:16.32 | 2:12.76 | 2:09.94 | *:**.** | 2:12.23 | 2:12.06 | 2:10.70 | *:**.** | 2:10.37 | 2:10.42 | 2:09.71 | *:**.** | 2:09.12 | 2:08.98 | 2:09.15 | 2:11.81 | 2:09.69 | *:**.** | 2:10.08 | 2:11.53 | 2:12.70 | 2:10.88 | 2:11.16 | ||||||||
| 7E+10 | 3 | John Robertson | Nissan Silvia | 2:10.28 | 2:10.81 | 4:21.09 | 2:10.55 | 2:13.65 | 2:12.26 | 2:14.53 | *:**.** | 2:12.84 | 2:11.37 | 2:12.63 | *:**.** | 2:10.97 | 2:10.28 | 2:11.49 | *:**.** | 2:13.71 | 2:10.81 | 2:20.69 | 2:12.52 | 2:12.50 | *:**.** | |||||||||||||
| 7E+10 | 13 | Peter Bohn | Nissan Silvia | 2:13.62 | 2:15.33 | 4:28.95 | 2:14.48 | 2:21.51 | 2:16.12 | 2:15.33 | *:**.** | 2:15.55 | 2:20.66 | 2:15.51 | *:**.** | 2:16.65 | 2:13.62 | 2:19.31 | *:**.** | 2:18.14 | 2:16.59 | 2:19.84 | 2:16.67 | 2:18.09 | ||||||||||||||
| 8E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8E+10 | Non-marque Sports Cars 2500 - 3499cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8E+10 | 216 | Joe Di Santo | Nissan 350Z | 1:56.02 | 1:56.77 | 3:52.79 | 1:56.40 | 2:05.62 | 2:02.45 | 2:03.12 | *:**.** | 2:00.10 | 1:59.38 | 1:58.48 | *:**.** | 2:03.03 | 1:58.87 | 1:57.56 | *:**.** | 1:58.74 | 1:59.16 | 1:56.99 | 1:58.27 | 1:57.39 | *:**.** | 1:58.83 | 1:57.52 | 1:57.92 | 1:56.02 | 1:56.77 | ||||||||
| 8E+10 | 12 | Craig Chalmers | Ford Escort | 2:16.34 | 2:17.03 | 4:33.37 | 2:16.69 | 2:25.29 | 2:22.98 | 2:19.40 | *:**.** | 2:21.74 | 2:21.45 | 2:21.56 | *:**.** | 2:19.05 | 2:19.45 | 2:18.07 | *:**.** | 2:19.25 | 2:17.39 | 2:18.90 | 2:18.53 | 2:22.20 | *:**.** | 2:19.31 | 2:19.60 | 2:22.06 | 2:18.69 | 2:19.27 | *:**.** | 2:18.95 | 2:17.90 | 2:17.85 | 2:17.03 | 2:16.34 | ||
| 9E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9E+10 | Non-marque Sports Cars 3500cc and over | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9E+10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9E+10 | 88 | Craig Lovegrove | Datsun 260Z | 1:56.15 | 1:57.31 | 3:53.46 | 1:56.73 | 1:58.15 | 1:57.31 | *:**.** | 2:18.64 | *:**.** | 1:59.11 | 1:57.68 | 1:57.41 | *:**.** | 2:00.48 | *:**.** | 1:58.43 | 1:57.94 | 1:58.00 | 1:56.15 | ||||||||||||||||
| 9E+10 | 71 | John Belfield | Nissan GTIR | 1:58.87 | 1:59.08 | 3:57.95 | 1:58.98 | 1:59.42 | 1:59.08 | 1:59.67 | 1:58.87 | 2:02.12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+11 | Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1E+11 | 384 | Susan Pignataro | Alfa Romeo Sud TI | 2:08.32 | 2:09.01 | 4:17.33 | 2:08.67 | 2:14.11 | 2:14.96 | 2:12.64 | *:**.** | 2:15.88 | 2:11.06 | 2:09.17 | *:**.** | 2:10.59 | 2:09.01 | 2:08.32 | *:**.** | 2:11.45 | 2:14.58 | 2:11.15 | 2:10.48 | 2:09.30 | ||||||||||||||
| 1E+11 | 191 | Shirley St John Cox | Triumph TR7 V8 | 2:10.14 | 2:11.12 | 4:21.26 | 2:10.63 | 2:16.36 | 2:16.87 | 2:17.17 | *:**.** | 2:13.45 | 2:10.14 | 2:12.84 | *:**.** | 2:13.21 | 2:14.63 | 2:11.12 | ||||||||||||||||||||
| 1E+11 | 652 | Petrina Ng | Honda CRX | 2:13.09 | 2:14.28 | 4:27.37 | 2:13.69 | 2:18.06 | 2:14.53 | 2:13.09 | *:**.** | 2:16.28 | 2:14.60 | 2:14.45 | *:**.** | 2:14.68 | 2:14.28 | 2:14.34 | *:**.** | 2:17.57 | 2:15.63 | 2:15.67 | 2:15.70 | 2:16.41 | *:**.** | 2:18.08 | 2:17.78 | 2:17.15 | 2:18.00 | 2:18.02 | ||||||||
| 1E+11 | 111 | Graham McGilvray | Rover 3500 SE2 | 2:22.48 | 2:23.53 | 4:46.01 | 2:23.01 | 2:28.42 | *:**.** | 2:24.53 | 2:25.11 | 2:24.93 | *:**.** | 2:23.53 | 2:22.48 | 2:24.85 | *:**.** | 2:24.69 | 2:26.34 | 2:26.10 | 2:26.65 | 2:25.49 | *:**.** | 2:30.73 | 2:28.29 | 2:27.87 | 2:28.83 | |||||||||||
| 1.1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | Clubman type cars up to 2000cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | 82 | Peter Weichard | PRB | 1:56.55 | 1:57.70 | 3:54.25 | 1:57.13 | 2:07.82 | 2:01.97 | 2:01.53 | 2:01.57 | *:**.** | 2:00.70 | 1:59.48 | 2:01.65 | *:**.** | 2:01.59 | 1:59.31 | 1:59.14 | *:**.** | 1:59.86 | 1:58.37 | 1:58.23 | 2:00.89 | 2:05.53 | *:**.** | 1:57.70 | 1:58.31 | 1:58.15 | 1:58.34 | 1:58.44 | *:**.** | 2:02.77 | 1:58.59 | 1:58.43 | 1:58.94 | 1:56.55 | |
| 1.1E+11 | 7 | Jonathon Stoeckel | Westfield | 1:58.47 | 1:59.30 | 3:57.77 | 1:58.89 | 2:12.62 | 2:08.81 | 2:05.15 | *:**.** | 2:06.95 | 2:02.95 | 2:02.32 | 2:04.01 | 2:00.30 | *:**.** | 2:01.50 | 1:59.39 | 1:59.78 | 2:05.23 | 2:00.82 | *:**.** | 2:00.15 | 1:59.67 | 2:04.77 | 1:59.30 | 1:58.47 | ||||||||||
| 1.1E+11 | 70 | Lee Gardener | Westfield | 1:59.50 | 1:59.83 | 3:59.33 | 1:59.67 | 2:00.35 | 2:00.05 | 2:00.07 | 2:00.12 | 1:59.83 | *:**.** | 2:00.77 | 1:59.50 | 2:03.70 | 2:03.39 | 2:03.01 | *:**.** | 2:01.75 | ||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | 615 | Albie Littlepage | Caterham K Series | 1:59.89 | 2:00.93 | 4:00.82 | 2:00.41 | 1:59.89 | 2:00.93 | 2:02.25 | *:**.** | 2:08.72 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1.1E+11 | 77 | Stuart King | Westfield | 2:00.61 | 2:00.73 | 4:01.34 | 2:00.67 | 2:02.06 | 2:02.05 | 2:01.76 | *:**.** | 2:04.90 | 2:07.84 | 2:01.86 | *:**.** | 2:01.31 | 2:01.23 | 2:01.87 | *:**.** | 2:01.73 | 2:01.67 | 2:01.29 | 2:01.40 | 2:01.28 | *:**.** | 2:01.49 | 2:01.77 | 2:00.61 | 2:00.73 | |||||||||
| 1.1E+11 | 370 | Mike Richards | Westfield | 2:01.23 | 2:02.22 | 4:03.45 | 2:01.73 | 2:17.47 | 2:10.90 | 2:06.64 | *:**.** | 2:04.21 | 2:03.51 | 2:04.53 | *:**.** | 2:02.59 | 2:05.97 | 2:05.28 | *:**.** | 2:03.18 | 2:02.94 | 2:01.23 | 2:05.32 | 2:06.03 | *:**.** | 2:03.06 | 2:02.84 | 2:02.22 | 2:02.24 | 2:16.88 | *:**.** | 2:02.86 | 2:02.28 | 2:02.87 | 2:02.51 | 2:03.64 | ||
| 1.1E+11 | 265 | Nick Ng | PRB | 2:01.63 | 2:02.61 | 4:04.24 | 2:02.12 | 2:10.43 | 2:07.65 | 2:06.56 | *:**.** | 2:05.15 | 2:05.85 | 2:06.02 | *:**.** | 2:02.61 | 2:01.63 | 2:03.14 | *:**.** | 2:05.92 | 2:04.74 | 2:06.80 | 2:06.43 | 2:05.50 | *:**.** | 2:05.49 | 2:06.44 | 2:04.26 | 2:03.48 | 2:07.28 | *:**.** | 2:06.33 | 2:04.40 | 2:06.20 | 2:05.52 | 2:03.95 | ||
| 1.1E+11 | 27 | Bryan Stoeckel | Westfield | 2:03.20 | 2:03.75 | 4:06.95 | 2:03.48 | 2:07.56 | 2:08.40 | *:**.** | 2:07.82 | 4:35.89 | *:**.** | 2:14.75 | 2:05.59 | 2:28.12 | 2:07.34 | 2:04.83 | *:**.** | 2:06.40 | 2:05.32 | 2:03.20 | 2:03.75 | 2:06.36 | ||||||||||||||
| 1.1E+11 | 62 | Brad Knox | Fyordfour Clubman | 2:07.42 | 2:07.57 | 4:14.99 | 2:07.50 | 2:14.45 | 2:10.32 | 2:08.45 | 2:08.65 | *:**.** | 2:07.80 | 2:09.40 | 2:07.59 | *:**.** | 2:08.52 | 2:08.04 | 2:07.57 | *:**.** | 2:08.77 | 2:07.42 | 2:09.12 | 2:08.36 | 2:08.83 | *:**.** | 2:09.35 | 2:08.51 | 2:08.74 | 2:14.04 | 2:11.50 | *:**.** | 2:09.89 | 2:09.12 | 2:09.54 | 2:08.29 | 2:21.28 | |
| 1.1E+11 | 45 | George Zammit | Caterham K Series | 2:10.01 | 2:10.02 | 4:20.03 | 2:10.02 | 2:22.40 | 2:15.76 | 2:14.05 | *:**.** | 2:10.01 | 2:10.02 | 2:10.24 | *:**.** | 2:12.47 | 2:13.57 | 2:12.33 | 2:14.18 | *:**.** | 2:12.89 | 2:10.56 | 2:10.49 | 2:12.99 | ||||||||||||||
| 1.1E+11 | 18 | Julie Seeley | Triumph TR8 | 2:29.76 | 2:30.02 | 4:59.78 | 2:29.89 | 2:35.20 | 2:33.58 | *:**.** | 2:31.67 | 2:32.63 | *:**.** | 2:31.10 | 2:31.03 | *:**.** | 2:35.35 | 2:32.02 | 2:32.30 | 2:30.02 | 2:30.44 | *:**.** | 2:29.76 | 2:31.59 | ||||||||||||||
| 1.2E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2E+11 | Clubman over 2000cc & slick tyred cars | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2E+11 | 81 | Perry Cooke | Westfield SEI | 1:59.78 | 1:59.85 | 3:59.63 | 1:59.82 | 2:07.67 | 2:06.11 | 2:03.84 | 2:03.81 | *:**.** | 1:59.78 | 2:00.94 | 2:01.73 | *:**.** | 2:01.73 | 1:59.90 | 2:01.83 | *:**.** | 2:02.70 | 2:03.45 | 1:59.85 | 2:01.69 | 2:00.75 | *:**.** | 2:01.57 | 2:01.95 | 2:03.17 | 2:00.69 | 2:04.60 | |||||||
| 1.2E+11 | 17 | Peter Bartold | Fiat X-19 | 2:06.09 | 2:06.70 | 4:12.79 | 2:06.40 | 2:15.38 | 2:10.52 | 2:09.10 | *:**.** | 2:06.09 | 2:08.15 | 2:06.82 | *:**.** | 2:06.98 | 2:06.70 | 2:07.31 | *:**.** | 2:11.76 | 2:11.28 | 2:08.97 | ||||||||||||||||
| 1.2E+11 | 26 | Edgar Hains | Fyordfour Clubman | 2:10.94 | 2:11.04 | 4:21.98 | 2:10.99 | 2:16.25 | 2:16.15 | 2:16.03 | *:**.** | 2:13.47 | 2:11.40 | 2:12.45 | *:**.** | 2:10.94 | 2:11.04 | 2:11.57 | *:**.** | 2:15.08 | 2:12.68 | 2:15.01 | 2:16.59 | 2:14.75 | *:**.** | 2:14.21 | 2:14.70 | 2:17.89 | 2:18.15 | 2:14.78 | *:**.** | 2:16.19 | 2:15.13 | 2:15.89 | 2:15.53 | 2:17.42 | ||
| 1.3E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3E+11 | Single seat open wheel racing cars | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3E+11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3E+11 | 65 | Peter Stone | JMW 76 | 1:53.20 | 1:54.00 | 3:47.20 | 1:53.60 | 2:04.34 | 2:03.03 | 1:59.92 | 1:57.21 | *:**.** | 1:56.52 | 1:54.36 | 2:03.26 | *:**.** | 1:55.86 | 1:58.12 | 1:53.20 | *:**.** | 1:56.28 | 1:54.98 | 1:54.00 | 1:54.18 | 1:54.69 | |||||||||||||
| 1.3E+11 | 68 | James Stone | JMW 76 | 2:07.75 | 2:07.96 | 4:15.71 | 2:07.86 | 2:11.34 | 2:07.96 | 2:09.51 | *:**.** | 2:11.70 | 2:11.31 | 2:09.51 | *:**.** | 2:10.76 | 2:07.75 | 2:08.64 | *:**.** | 2:10.31 | ||||||||||||||||||
| 1.3E+11 | 2 | Owen Crombie | Ford Cortina | 2:21.20 | 2:21.63 | 4:42.83 | 2:21.42 | 2:29.59 | 2:29.31 | 2:29.11 | *:**.** | 2:24.67 | 2:22.03 | 2:22.23 | *:**.** | 2:21.63 | 2:21.20 | 2:22.60 | ||||||||||||||||||||